动力煤运行重心恐再次下移 建议556【迈博体育】

本文摘要:2019年3月以来,电厂库存较高,再加运力提高、生产能力优化后环保、安全性等因素的影响弱化,动力煤期货和现货价格呈现出阶梯下降态势。

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2019年3月以来,电厂库存较高,再加运力提高、生产能力优化后环保、安全性等因素的影响弱化,动力煤期货和现货价格呈现出阶梯下降态势。在暴跌宽协价之后,才打开一波声浪行情。不过,对于声浪的持续性,笔者所持猜测态度。电厂日耗量上升秋末以来,北方港口集装箱效率上升,库存随之增加。

以秦皇岛港为事例,2019年10月中旬最低为720万吨,而2020年1月13日只剩458万吨。库存下降,且春节前煤矿相继投产,供应变得紧绷。下游电厂库存也有所下降。

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2020年起,“基准价+上下浮动”的市场化机制替代煤电价格联动机制,体现出有国家期望以市场化价格机制协商电煤与煤电、电价与上下游价格市场传导途径。融合上述分析,可以预判,动力煤价格后市仍不悲观。

具体操作上,2005合约可在556—557元/吨轻仓试空,止损设于前期位压力位同时也是本轮声浪高点561元/吨。

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